Chariot élévateur électrique GEX20/25/30s/30LClark GEX  I  Chariot élévateur électrique

Specifications

Les accélérations, la maîtrise et la stabilité remarquables sont toujours disponibles sur le modèle GEX, grâce à ses doubles moteurs d'entraînement indépendants, qui offrent la traction complémentaire nécessaire, en particulier sur des surfaces humides ou inégales.

La vitesse et le sens de rotation de chaque moteur sont régis proportionnellement par la position des roues directionnelles, qui permettent un rayon de braquage parfait de 101°, soit un rayon plus serré que n'importe quelle autre machine comparable.

Les freins à disques humides totalement enclavés offrent des performances de freinage constantes, même dans un environnement humide, abrasif ou corrosif. Le GEX réagit avec précision et dynamisme aux commandes de levage et d'inclinaison de l'opérateur grâce à son moteur de pompe AC et ses commandes AC.

GEX 20/25/30

1985 fut l'année la plus significative pour l'industrie de la manutention depuis la création par Clark, en 1917, du premier chariot élévateur à fourche. En 1985, « Clark’s Genesis series », le concept chariot orienté client, fut plus qu’une évolution dans le monde de la manutention, plaçant ce concept comme le nouveau standard dans la fabrication des chariots élévateurs dans le monde.

20 ans après, c’est une autre évolution significative avec les nouveaux GenTX et GenEX.

GenEX… Les nouveaux standards.

Performance, maniabilité et fiabilité exceptionnelles dans n’importe quelle condition.

• Bi-moteurs avant asynchrones
• Système 100 % asynchrone
• Angle de braquage 110°
• Freins à disques à bain d’huile

Avec le GenEX, les accélérations, la capacité en rampes et la stabilité sont remarquables. La bi-motorisation permet une meilleure traction particulièrement sur sols inégaux et humides. La vitesse et le sens de rotation de chaque moteur sont adaptés proportionnellement en fonction de l’angle de braquage. Cela permet en combinaison avec le braquage des roues arrière un excellent rayon de braquage par rapport aux autres chariots de la même catégorie de puissance. Les freins à disques à bain d’huile, complètement étanches, garantissent un freinage parfait et constant, y compris en atmosphère humide, abrasive ou corrosive. Le GenEX réagissent avec précision et dynamisme en levée et inclinaison grâce à leur moteur de pompe AC et leur variateur de série.

Encore plus économique

• Système 100% asynchrone pour une efficience maximale
• Frein à disques à bain d’huile, minimum d’entretien
• Composants éprouvés et fiables

Le GenEX est équipé en standard d’une pompe hydraulique à commande proportionnelle. La vitesse de rotation de la pompe est fonction de la demande, réduisant la consommation d’énergie.

Tous les moteurs sont étanches, insensibles à la poussière ou à l’eau, protégés par des thermistances, lesquelles réduisent l’intensité du courant, sans réduire la vitesse, en cas d’échauffement limite. Les variateurs sont étanches, et ainsi protégés des influences environnantes, et installés le plus haut possible du sol, dans le contrepoids.

Pour une conduite facile, confortable et sûre, une pompe hydraulique silencieuse spécialement développée, un siège suspendu et de nombreuses options sont disponibles.

• Mini leviers intégrés sur l’accoudoir
• Réglages des lames
• Caméra de vision (arrière et tablier)
• Unitrol
• Siège avec coupure d’alimentation
• Freinage automatique sur siège
• Limiteur automatique d’inclinaison